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電動車闖黃燈事故如何認定

發(fā)布時間：2017-12-04 16:02:11

標簽：電動車事故黃燈

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電動車已經(jīng)成為我國市民出行的一種重要交通工具，電動車由于沒有尾氣排放，是一種非常環(huán)保的出行方式。在現(xiàn)實生活中，電動車不遵守交通規(guī)則造成的事故并不少，那么電動車闖黃燈事故如何認定?

一、電動車闖黃燈事故怎么認定
電動車闖黃燈造成交通事的，如果另一方?jīng)]有違反交通規(guī)則的情況下，闖黃燈的一方要承擔責任，但具體要依據(jù)交警出具的責任認定書才能確定。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十三條　公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。
二、闖黃燈怎么處罰
黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛應停在停車線以內(nèi)等候。
因此，機動車闖黃燈也是交通違法行為，處罰標準與闖紅燈相同。根據(jù)修訂的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰200元。
據(jù)了解，由于電子警察需要拍攝三張照片才能認定闖紅燈違法，其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時，路口情況和綠燈通行時沒有明顯變化，所以很多情況下，根據(jù)電子警察拍攝的照片不容易認定，所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現(xiàn)場管理時予以處罰。
三、電動車是機動車嗎
機動車是由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等，但不包括任何在軌道上運行的車輛。
根據(jù)國家有關機動車輛安全檢驗標準的規(guī)定，機動車類型可分為如下幾種：
大型汽車：指總質(zhì)量大于4,500千克，或車長大于等于6米，或乘坐人數(shù)大于等于20人的各種汽車。
小型汽車：指總質(zhì)量在4,500千克以下(含4,500千克)，車長在6米以下，或乘坐人員不足20人的汽車。
專用汽車：指專門設備且有專項用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。
特種車：指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護汽車、工程車搶險車、警備車、交通事故勘查車等。
有軌電車：指以電動機驅(qū)動，設有集電桿，行駛在軌道上的車輛。
無軌電車：指以電動機驅(qū)動，設有集電桿，裝有輪胎或車輪的車輛。
電瓶車：指以電動機驅(qū)動，以電瓶為電源的車輛。
三輪摩托車：指總質(zhì)量在750千克以下的三個車輪的機動車。
二輪摩托車：指發(fā)動機氣缸工作容積大于或等于50毫升，設計車速超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。
輕便摩托車：指發(fā)動機氣缸工作容積小于或等于50毫升，供單人乘騎，設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。
四輪農(nóng)用運輸車：功率不大于28千瓦，載質(zhì)量不大于1,500千克，設計車速小于或等于50公里/小時的四個車輪的機動車。