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今年以來，由中國人民保險集團(tuán)股份有限公司、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司共同發(fā)起籌建的人保再保險股份有限公司，以及采用國有和民營混合所有制形式的前海再保險股份有限公司接連獲批。目前，包括亞太再保險、華宇再保險、天圓再保險等在內(nèi)的25家公司正在排隊申請再保險牌照。至此，處在保險產(chǎn)業(yè)鏈后端的再保險市場正悄然生變。

此前，中國再保險市場的參與者主要包括中國再保險(集團(tuán))股份有限公司、太平再保險(中國)有限公司兩家中資再保險人和7家境外再保險人的在華分公司，以及200多家離岸再保險人。 再保險是保險公司購買的保險，即保險公司通過購買再保險，將原有保險承擔(dān)的部分風(fēng)險和責(zé)任向其他保險人再次保險的商業(yè)行為，能夠幫助保險公司分散風(fēng)險或管理財務(wù)，符合保險大數(shù)法則，利于降低保險公司風(fēng)險。與再保險相對應(yīng)，保險公司又被稱為直接保險公司(直保公司)。

根據(jù)有關(guān)預(yù)測，2020年我國國內(nèi)再保險市場規(guī)模將達(dá)到3300億元。 對于財產(chǎn)再保險市場，中再集團(tuán)在2015年年報中分析指出，2016年境內(nèi)財產(chǎn)再保險市場進(jìn)入發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，再保險機(jī)構(gòu)發(fā)揮技術(shù)、數(shù)據(jù)和人才優(yōu)勢，抓住新增市場機(jī)會，有了較大空間。同時，再保機(jī)構(gòu)競爭方式由以資本為主向資本、商業(yè)模式、技術(shù)、品牌和償付能力等多元要素轉(zhuǎn)變。

記者了解到，再保險保費主要與直保業(yè)務(wù)的風(fēng)險保費有直接關(guān)系。以壽險為例，壽險分保主要包括財務(wù)再保險、保障型再保險、儲蓄型再保險業(yè)務(wù)。財務(wù)再保險業(yè)務(wù)是幫助直保公司提高實際資本或降低資本要求，緩解其償付壓力;保障型再保業(yè)務(wù)是為直保公司分散包括疾病風(fēng)險、退保風(fēng)險、巨災(zāi)風(fēng)險等保險風(fēng)險;儲蓄型再保險業(yè)務(wù)是針對直保公司所面臨的市場風(fēng)險和信用風(fēng)險所做的再保。

不過，“償二代”下，資本被釋放，直保公司的償付能力大幅提升，過去的財務(wù)再保險，以及占據(jù)財產(chǎn)保險分保主要業(yè)務(wù)的車險分保，市場需求都在下降。 相關(guān)人士認(rèn)為，眼下，再保市場應(yīng)該從填補車險保費減少的空白、緩解短期內(nèi)業(yè)務(wù)規(guī)模下降帶來的現(xiàn)金流壓力、管理高波動的業(yè)務(wù)組合等方面著手，做好業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變盈利模式。

“再保險市場主體擴(kuò)容是值得肯定的。但一時間，很多資本蜂擁而至，搶灘再保險牌照，或許存在一些盲目性。就目前來說，國內(nèi)的中資再保公司、加上國際再保公司在華分公司已經(jīng)可以滿足市場對再保業(yè)務(wù)的需求。”清華大學(xué)中國保險與風(fēng)險管理研究中心主任陳秉正表示，未來，傳統(tǒng)的再保險商業(yè)模式很難面對新的競爭環(huán)境，再保險公司要從產(chǎn)品設(shè)計和服務(wù)創(chuàng)新等方面調(diào)整，積極尋找新的業(yè)務(wù)增長點和盈利模式。

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